日本発着の航空券の燃油サーチャージはどうして特別に高いのか？
2022年9月4日現在、東京からバンコク往復の航空券をJAL便で買うと、燃油サーチャージだけで５万円近くかかります。 更に、予約するのが遅れて10月に発券すると ...
【消費税】フォワーダーからの請求項目を課税／不課税／非課税／免税に分類
なぜ消費税がかかる項目とかからない項目があるのか？ フォワーダーからの請求項目には、消費税がかかるものもあればかからないものもあります。 海上運賃に消費税はかか ...
フォワーダーの各国法人間での国際輸送費の請求フローはどうなっているのか？
意外と複雑な各国間の請求フロー 前回の記事（フォワーダーの各国法人間でのプロフィットシェアはどうやっているのか？）で、国際輸送では複数国法人間の共同作業になるた ...
フォワーダーの各国法人間でのプロフィットシェアはどうやっているのか？
フォワーダーでプロフィットシェアが必要な理由 工場の中で生産活動が完結する製造業と違い、物流の作業は拠点をまたがって発生します。 例えばある物流会社の倉庫Aから ...
ターミナルハンドリングチャージって何？THCのことだけをまとめて解説
とても分かりにくいターミナルハンドリングチャージ フォワーダーからの海上輸送の請求書には、いろいろ分かりにくい請求項目が載っていますね。 その中の一つにターミナ ...
マスターB/LやハウスB/Lのプリペイドとコレクトはどうやって決まるのか？
プリペイド＝元払い、コレクト＝着払い 宅配便の支払い方法に元払いと着払いがあるように、海上輸送や航空輸送のフォワーディングでも元払いと着払いがあります。 ただ、 ...
マスターB/L、ハウスB/L、ダイレクトB/Lの違いと見分け方について解説
世界の大手3PLは皆フォワーダー 自社では輸送機関を持たずに、他社のものを利用して輸送サービスを提供している会社を利用運送業者と言いますが、中でも海上輸送や航空 ...